FUSO FI 170L đăng ký tải 8 tấn 2 Thùng dài 6.9 mét. Xe tải FUSO FI 170L đáp ứng nhu cầu của quý khách hàng chở hàng 8 tấn cần thùng dài. Xe tải FUSO FI là sản phẩm kết hợp chất lượng của Nhật Bản và Đức tạo nên sự hoàn hảo về công nghệ. Với chất lượng đẫn đầu, độ bền cao, động cơ khỏe, tiết kiệm nhiên liệu, hiệu quả kinh tế khi đầu tư, FUSO FI luôn được nhiều doanh nghiệp lớn tin dùng.
Dòng xe tải FUSO FI170L với Thương hiệu Mitsubishi của Nhật luôn mang đến cho khách hàng sự yên tâm về chất lượng. Các thiết kế khung gầm, động cơ, và giá thành phù hợp nhất trong phân khúc 8 tấn xe Nhật Bản mang lại hiệu quả kinh tế nhất cho khách hàng. Với giá thành đầu tư ban đầu khoản trên dưới 1 tỷ sẽ giúp khách hàng giảm bớt chi phí đầu tư so với ISUZU và HINO 1.4 tỷ.
Nội dung chính
TỔNG QUAN VỀ THƯƠNG HIỆU XE FUSO
Mitsubishi Fuso được thành lập vào năm 1934 bởi Yataro Iwasaki. Năm 2003, thành lập Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC). Sau đó, Daimler Truck mua lại vào năm 2006. Mitsubishi Fuso là thương hiệu được kết hợp từ 2 tập đoàn hàng đầu của Đức và Nhật Bản. Sau khi được Daimler Truck mua lại, thương hiệu Mitsubishi Fuso đã được đầu tư mạnh mẽ và phát triển ngày càng lớn mạnh. Hiện tại Mitsubishi đang đóng góp 35% doanh số cho Daimler Truck. Sự kết hợp công nghệ lâu đời của tập đoàn Daimler (với nòng cốt là thương hiệu MercedesBenz) và tập đoàn Mitsubishi.
SẢN PHẨM XE TẢI FUSO THACO TẠI VIỆT NAM
Canter TF 4.9 xe tải MITSUBISHI FUSO 1 tấn 9 thùng 4.5 mét
Canter TF7.5 xe tải MITSUBISHI FUSO 3 tấn 5 thùng 5.25 mét
Canter TF8.5L xe tải MITSUBISHI FUSO 5 tấn thùng 5.25 mét
FUSO FA 140 xe tải MITSUBISHI FUSO 6 tấn 7 thùng 5.25 mét
FUSO FA 140L xe tải MITSUBISHI FUSO 6 tấn 5 thùng dài 6.2 mét
FUSO FI 170 xe tải tải MITSUBISHI FUSO 8 tấn 3 thùng dài 6.2 mét
FUSO FI 170L xe tải MITSUBISHI FUSO 8 tấn 2 thùng dài 6.9 mét
XE TẢI FUSO VIỆT NAM
Việt Nam được định vị là một đất nước tiềm năng cho lĩnh vực xe thương mại. Vì vậy, tập đoàn Daimler AG đang và sẽ chú trọng vào việc phát triển sản phẩm riêng cho thị trường Việt Nam.
Thương hiệu xe tải FUSO được biết đến với phân khúc xe tải cao cấp. Hệ thống phân phối chính thức do Mercedes-Ben đơn vị trực thuộc Tập đoàn Daimler. Nhằm nâng cao doanh số, từ năm 2018 Daimler chính thức tách mảng xe tải và xe du lịch tại thị trường Việt Nam. Mảng xe du lịch tiếp tục được nhà máy Mercedes-Ben sản xuất. Mảng xe tải FUSO được chuyển giao cho Thaco sản xuất và phân phối. Daimler nhận định Thaco là công ty hàng đầu về xe thương mại tại Việt Nam. Thaco đang phân phối thành công nhiều thương hiệu xe thương mại tại thị trường này. Hệ thống và tổ chức hiệu quả, nguồn nhân lực dồi dào. Thaco sẽ là đối tác lớn để thương hiệu FUSO phát triển tại Việt Nam.
GIÁ XE TẢI FUSO FI 170L 8 TẤN VÀ CHƯƠNG TRÌNH KHUYẾN MẠI
Giá xe tải FUSO FI 170L thùng dài chassi: 835.000.000 VNĐ
- “Giá xe tại TP.HCM, hãy Gọi ngay để nhận được nhiều ƯU ĐÃI và GIÁ CẬP NHẬT MỚI NHẤT” (lưu ý: giá xe có thể thay đổi theo từng thời điểm báo giá)
| Thùng xe tải FUSO FI 170L 8 tấn giá: | |
| Thùng lửng | 71.600.000 VNĐ |
| Thùng mui bạt M72A INOX430 | 89.000.000 VNĐ |
| Thùng kín K11A INOX430 | 83.000.000 VNĐ |
Chi phí cải tạo thùng xe: chở kính, xe bững nâng, xe tải cẩu 9.000.000 VNĐ Giá trên đã bao gồm VAT 10%Thông tin khuyến mại áp dụng theo thời điểm báo giá:
Mọi chi tiết vui lòng liên hệ: Ân: 0933.876.039 để quý khách được tư vấn tốt nhất.“Xin quý khách lưu ý : Đây là giá bán tại thời điểm báo giá. Giá sẽ thay đổi theo quy định của Công Ty phân phối Thaco theo từng thời kỳ mà không báo trước . Trân trọng cảm ơn!”. Cập nhật ngày 11/11/2023 |
|
GIỚI THIỆU VỀ XE TẢI FUSO FI170L 8 TẤN
XE TẢI FUSO 8 TẤN GỒM 2 PHIÊN BẢN
FUSO FI 170 xe tải tải MITSUBISHI FUSO 8 tấn 3 thùng dài 6.2 mét
FUSO FI 170L xe tải MITSUBISHI FUSO 8 tấn 2 thùng dài 6.9 mét
FUSO FI 170L đăng ký tải 8 tấn thùng dài 6.9 mét. Xe tải FUSO FI170L đáp ứng nhu cầu của quý khách hàng chở hàng 8 tấn cần thùng dài. Xe tải FUSO FI là sản phẩm kết hợp chất lượng của Nhật Bản và Đức tạo nên sự hoàn hảo về công nghệ. Với chất lượng đẫn đầu, độ bền cao, động cơ khỏe, tiết kiệm nhiên liệu, hiệu quả kinh tế khi đầu tư, FUSO FI luôn được nhiều doanh nghiệp lớn tin dùng.
CABIN XE FUSO FI 170L 8 TẤN
Công nghệ sơn tiên tiến có độ bền cao và tính thẩm mỹ cao. Trong thiết kế, xe FUSO FI170L 8 tấn là mẫu xe tải theo xu thế nâng cao tính năng an toàn, rộng rãi và tiện nghi. Được gia cố cứng vững bởi các thanh chiệu lực ở hai cửa và sàn xe giúp nâng cao tính an toàn hơn. Bố trí đến 7 kính chiếu hậu nâng cao tầm quan sát cho khách hàng. Với chiều rộng cabin thiết kế 1.995 mm giúp không gian bên trong cabin rộng rãi hơn. Nội thất trang bị đầy đủ tiện nghi như máy lạnh, kính chỉnh điện và hệ thống âm thanh giải trí. Mẫu thiết kế mới trên xe FUSO FI 170L có cốp đựng đồ lớn, thiết kế các kay đựng dụng cụ, đựng nước. Đồng hồ hiển thị trên xe hiện đại thể hiện đầy đủ các thông tin. Đặc biệt là chức năng chẩn đón và hiển thị thông tin cảnh báo lỗi trên xe. Ghế ngồi thiết kế ôm sát người tạo tư thế ngồi thỏa mái cho tài xế và người ngồi trên xe.
ĐỘNG CƠ XE TẢI FUSO FI 170L 8 TẤN
Kiểu động cơ Mitsubishi FUSO 4D37 125 Diesel 4 kỳ 4 xi lanh thẳng hàng. Động cơ xe tải FUSO FI 170L 8 tấn phun dầu điện tử, trang bị turbo tăng áp, làm mát khí nạp. Động cơ thế hệ mới tiêu chuẩn khí tải Euro 4 hiện đại và hiệu quả cao. Động cơ có khả năng tiết kiệm nhiên liệu đến 10%, công xuất tăng 14%-32%. Công suất cực đại của động cơ có thể đạt được đến 170 Ps tại số vòng quay 2500 rpm cho thấy khả năng tăng tốc tốt hơn. Mô men xoắn cực đại 520 Nm tại số vòng quay 1500 rpm cho thấy khả năng kéo hàng nặng của xe lớn và ở số vòng quay thấp.
HỘP SỐ XE FUSO FI 170L 8 TẤN
Mercedes Ben GB5-6 hộp số của Đức được trang bị trên xe FUSO FI 170L 8 tấn có độ bền cao. Hộp số cơ khí với 6 số tiến 1 số lùi. Công nghệ chế tạo bánh răng phun bi của Đức giúp gia tăng độ cứng và tăng hiệu suất truyền. Hộp số thiết kế với khả năng tản nhiệt tốt giúp giảm chi phí bảo dưỡng. Tuổi thọ của các chi tiết cũng được nâng cao. Đĩa ly hợp có vật liệu chế tạo Organic đặc biệt LUK B8080 giảm hao mòn. Vì vậy độ bền và tủi thọ sử dụng cao, tiết kiệm chi phí bảo dưỡng.
Dầm trước của xe kết cấu dầm chữ I cứng vững, khả năng chiệu lực cao. Cầu sau chế tạo từ thép hàn công nghệ cao, có khích thước cầu lớn, thiết kế chịu lực chịu tải lớn. Tỷ số truyền cầu đạt 6.33, vận hành mạnh mẽ phù hợp vói nhiều kiểu địa hình khác nhau.
Hệ thống treo nhíp lá, giảm chấn thủy lực hành trình dài giúp tăng độ êm diệu cho xe. Nhíp lá 2 tầng chắc chắn, khả năng chiụ tải và tủi thọ nhíp cao.
HỆ THỐNG PHANH XE TẢI FUSO 8 TẤN MITSUBISHI FUSO FI170L
Hệ thống phanh xe tải FUSO 8 tấn phanh khí nén WABCO của Đức có độ tin cậy cao, đảm bảo an toàn khi vận hành. Các má phanh được thiết kế dày và rộng vì vậy thời gian sử dụng lâu, tiết kiệm chi phí bảo dưỡng xe. Hệ thống phanh cao cấp được điều khiển điện tử thông minh, tăng hiệu quả phanh và bảo vệ hệ thống xe khi sử dụng phanh khí xả. Chế độ an toàn tắt phanh khí xả khi người lái tác động vào chân côn và chân ga.
Công nghệ thiết kế chassis xe tải Thaco FUSO FI 170L độc quyền với các đà ngang tiết diện lớn định hình. Chassis xe tải FUSO FI 170L 8 tấn được thiết kế tăng tính ổn định, tăng khả năng chịu tải, chống uống tốt hơn. Các đà ngang được thiết kế liên kết mặt hông nên các đinh tán được bố trí bên hông giúp dễ dàng hơn trong bố trí thùng xe, tăng khả năng ổn định xe.
CHẾ ĐỘ BẢO HÀNH BẢO DƯỠNG CỦA XE TẢI FI 170L 8 TẤN
Xe tải FUSO 8 tấn được bảo hành tại 178 trạm bảo hành bố trí toàn quốc. Hotline hỗ trợ 24/24. Mang đến sự yên tâm cho khách hàng.
Thời gian bảo hành đảm bảo với 3 năm hoặc 100.000 Km. Ngoài ra quý khách hàng còn được nhiều ưu đãi trong các lần bảo dưỡng xe định kỳ.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE TẢI FUSO 8 TẤN FI170L
| Thông số kỹ thuật xe tải Fuso 8 tấn | |
| Hãng xe | Mitsubishi Fuso 8 tấn |
| Trọng lượng bản thân : (kg) | 5305 |
| Phân bố : – Cầu trước : (kg) | 2600 |
| – Cầu sau : (kg) | 2705 |
| Tải trọng cho phép chở : (kg) | 8200 |
| Số người cho phép chở : (65kg/ng) | 3 |
| Trọng lượng toàn bộ : (kg) | 13700 |
| Kích thước xe : DxRxC (mm) | 8.780- x 2.340 x 3.420. |
| Kích thước lòng thùng : DxRxC (mm) | 6.850 x 2.220 x 2.100. |
| Khoảng cách trục : (mm) | 4.800 |
| Vết bánh xe trước / sau : (mm) | 1790/1695 |
| Nhãn hiệu động cơ: | 4D37 125 |
| Loại động cơ: | 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp |
| Thể tích : (cm3) | 3.907 |
| Công suất lớn nhất /tốc độ quay : | 125 kW/ 3.500 v/ph |
| Số lượng lốp trên trục I/II/ | 02/04/ |
| Lốp trước / sau: | 8.25R20 /8.25R20 |
| Phanh trước /Dẫn động : | Tang Trống khí nén |
| Phanh sau /Dẫn động : | Tang Trống khí nén |
| Phanh tay /Dẫn động : | Tác động lên bánh xe trục II / Tự hãm |
| Kiểu hệ thống lái /Dẫn động : | Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lự |
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.